英飞凌infineon和Marelli合作，利用AURIX™TC4x MCU系列推动区域控制单元的创新

英飞凌infineon和汽车行业领先的移动技术供应商Marelli正在共同开发先进的E/E架构解决方案。此次合作结合了两家公司的汽车专业知识，使用英飞凌最新的AURIX™TC4x微控制器开发创新的区域控制单元（ZCU）。

英飞凌infineon的AURIX TC4x系列专为新的E/E架构而设计，扩展了汽车微控制器单元（MCU）的功能，以实现安全可靠的处理，MCU系列支持高速通信接口，如多Gbit以太网和PCI Express，以及CAN-XL和10BASE-T1S等新接口。这为汽车制造商在实施下一代E/E架构时提供了出色的性能、数据吞吐量和灵活性。

 

Marelli和英飞凌infineon有着悠久的合作历史，我们ZCU的联合开发是向前迈出的又一大步，”Marelli电子系统业务总裁Ravi Tallapragada说。“在英飞凌的贡献下，马瑞利完全有能力加强其作为进军区域架构的汽车制造商的合作伙伴的作用。这种合作使我们能够提供市场领先的产品，实现软件定义车辆的实施，并巩固我们在ZCU中的行业领先地位。

 

英飞凌infineon ADAS、底盘、E/E架构产品线高级副总裁Lars Wemme表示：我们为与Marelli经过验证的强有力合作感到自豪，这突显了我们对卓越和创新的共同承诺。通过我们的新微控制器，我们正在帮助Marelli推动其创新解决方案，并成为不断增长的OEM区域控制市场的先驱。

通过使用英飞凌的AURIX TC4x，Marelli构建了一个ZCU平台，该平台具有有利于开发先进软件定义车辆的重要功能：

数据路由引擎：确保超低延迟的通信，提高车内数据传输的效率和速度。

Hypervisor集成：允许独立的软件更新，这对于在没有系统停机的情况下维护最新功能至关重要。

照明控制软件集成：将创新的照明控制系统集成到ZCU中，为未来无MCU灯具铺平道路。

AURIX TC4x是软件定义车辆的关键推动因素，通过增强的安全集群提供强大的安全性能，并符合ISO/SAE 21434标准。集成的数据路由引擎减少了数据传输过程中的CPU负载，而管理程序则充当虚拟化层，使在单个AURIX TC4x平台上开发的多个操作系统平台上的应用程序能够组合在一起。这与支持虚拟化的硬件保护机制一起，促进了不同应用程序的集成，并确保每个应用程序都有自己分配的资源和要求。

英飞凌infineon和Marelli之间的合作结合了两家公司的汽车专业知识，使用英飞凌infineon最新的AURIX™TC4x微控制器开发创新的区域控制单元（ZCU）