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英飞凌InfineonEasyPACK™ CoolSiC™ 模块与八位驱动 X3驱动器提高功率密度-竟业电子

   时间:2021/12/20      阅读:948    关键词:英飞凌Infineon

 

提高功率密度:alpitronic选择英飞凌InfineonEasyPACKCoolSiC™ 模块与八位驱动 X3驱动器,用于其50千瓦超级充电器

2021 1216日在成功推出HYC150HYC300他们的充电器产品线,Alprric最近推出了最先进的和业界领先的50千瓦直流电动汽车充电器HYC50。这是该功率范围内的第一款壁挂式直流充电器,具有两个充电端口,允许一辆车以50 kW的功率快速充电,或两辆车同时以25 kW的功率快速充电。这是通过使用EasyPACK™ 实现的英飞凌InfineonCoolSiC TM MOSFET 1B2B模块与Eiedriver™相结合 X3

 

英飞凌工业电源控制部门总裁Peter Wawer博士表示:“我们致力于与alpitronic等客户密切合作,帮助他们实现独特的设计,从而实现卓越的系统解决方案。”。“除了全面的系统专业知识和多年的经验外,我们还提供一流的解决方案,例如我们的EasyPACK 1B2B模块组合,以及最新的1200 V CoolSiC MOSFET技术,以提高效率和功率密度。这些设备可以灵活地与合适的驱动器组合,以满足要求每个客户及其单个项目的ts。”

 

英飞凌InfineonCoolSiC EasyPACK模块与完美匹配的驱动芯片相结合,我们能够显著提高新超级充电器的效率,”alpitronic联合创始人兼董事总经理Philipp Senoner表示。“因此,我们非常高兴英飞凌成为我们可靠和称职的合作伙伴,提供广泛的CoolSiC MOSFET、栅极驱动器以及对我们具体要求的必要了解。”

 

通过使用CoolSiC技术,HYC50实现了高达97%的效率,并实现了双向设计。因此,该超级充电器适用于车辆到电网(V2G)运行。同时,充电器的紧凑占地面积为1250 x 520 x 220 mm³,重量小于100 kg。其紧凑的尺寸使充电器成为室内壁挂式安装的理想选择,尽管它也可以灵活地安装在室外的底座上。充电器支持容量为150 a的充电标准CCS1CCS2、容量为125 aCHAdeMO以及GBT

 

在这种特殊设计中,英飞凌InfineonEasyPACK 1B2B模块,包括CoolSiC MOSFETNTC温度传感器和压装触针,能够将功率密度提高约50%。此外,通过使用CoolSiC技术,噪音水平从65 dB显著降低到50 dB以下。

 

除了必要的电源设备外,英飞凌Infineon还提供了配套的驱动程序。X3驱动IC特别适合此设计中的模块,通过其可配置性和主动和被动监控选项提供了许多决定性的优势。例如,它支持用于运行监控的附加传感器点,多个栅极驱动器提供附加温度点以及栅极电压监控。因此,可以根据SiC MOSFET的要求精确调整温度和电压,最大限度地减少静态传导损耗,避免过载。

 

此外,可以通过OTA(空中)更新优化现场的工作点–这些也会影响门驱动器中的参数。因此,不同气候条件下的系统可以针对相应的环境条件进行优化。

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